舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”
舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”
舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒” 古驿道的(de)走向和如今的324国道大致(dàzhì)平行。“以前这条路弯来弯去,主要是骡马和人在走。”顶许村77岁(suì)的村民陈文目说,以前村里有不少人靠这条驿道外出,其中有个人在驿道上跑运输(yùnshū)发家,专门从同安运输物资到角美,后来发家致富,盖起了大厝。
令人难以置信的是,这条古驿道上(shàng)还曾经出现过(guò)运输用的骆驼。陈文目说,此人最早靠一公一母两匹骆驼运输,后来(hòulái)才换成6匹骡马。
顶许村张庄社98岁老人(lǎorén)陈合世(chénhéshì)回忆,古驿道穿过顶许村张庄社后到达李林村,也就是史料记载的鱼孚铺(pù)位置。“民国前这条道路不算宽敞,只有人跟马能过。”陈合世老人说,当时鱼孚铺还有个租轿子的店铺,来往的行人、客商如果累了,可以到店里租轿子坐(zuò)。
古驿道上曾经有一条分支,灌口(guànkǒu)镇东辉村68岁的村民卢友团说(shuō)(shuō):“解放前,(漳州)长泰山重的人都是徒步通过这条路到我们灌口菜市场来的。”他说,路仅有约一个车道宽,“两白一黑”——大米、棉花和(hé)煤炭是这条道路上的“硬通货”,驿道上还常有漳州长泰的人挑担运输土特产到灌口镇集市(jíshì)上售卖。
听着老人们(rénmen)的讲述,眼前浮现出这条忙忙碌碌的古路,想象着它为(wèi)当时的民生做出了多大的贡献。可惜老路如今已经难觅踪迹,陈文目(chénwénmù)说,“能标记驿道曾经的走向的,只剩下这些桥了。”
随着(suízhe)社会发展和时代变迁,古驿道如今只剩下苎溪桥、深青桥、黄庄桥(huángzhuāngqiáo)这三座桥。我们的寻访就从苎溪桥出发,往漳州方向前进。
宝莲堂门口的村道(cūndào)是以前的古驿道。
宝莲堂前,古驿道(yìdào)变村道
苎溪桥(qiáo)始建于宋大观年间,是厦门现存年代(niándài)最早、跨度(kuàdù)最长、保存最好的石构桥梁。过了桥往西南方向前行,就到了位于集美第二农场的田里社自然村。
村中有座名为宝莲堂(bǎoliántáng)的(de)庙宇。宝莲堂始建年代未知,曾于民国26年7月修缮(xiūshàn),后于1991年翻修,2014年再次翻建(fānjiàn)。据堂中的《重建宝莲堂碑记》记载,“……本堂始建年代未详,堂口为北宋大观年间漳州至泉州交通驿道……。”
宝莲堂前的小路便是曾经横穿整个(zhěnggè)村子的古驿道,如今已经成为人来车往(chēwǎng)的村道。堂边伫立着一棵大樟树,枝干遒劲,树冠遮天蔽日,树上挂着集美区人民政府的树牌,证实其树龄已有129年,是福建省三级古树名木。它安静见证(jiànzhèng)了(le)这里百年来的岁月变迁。
闽南文化研究会会员陈祝鸿说,史料中记载的安民铺就是(jiùshì)如今(rújīn)的田里社,可惜如今看不到任何遗迹。
灌口境内古驿道示意图(shìyìtú)。陈祝鸿 手绘
河滥桥,牛车过不了的(de)小桥变身大路
宝莲堂向前,有一座消失的河滥桥(也被称作河兰桥、河栏桥),这座桥也曾是古(gǔ)驿道上的必经之路。 桥位于拐仔溪上。田里社村民吴建源回忆,他从(cóng)(cóng)1980年至2000年就在附近(fùjìn)养鸭子,对这座桥相当熟悉。在他的记忆中,河滥桥的形状和苎溪桥相似,都是三孔二桥墩(qiáodūn),桥有(qiáoyǒu)三条石板宽,五六条石板长(zhǎng)。走亲访友、赶集看戏……都是当时附近村民从第二农场到东辉村的“捷径”,村民农田灌溉也都需要到溪边引水。
1964年吴建源(wújiànyuán)搬来此处时,河滥桥(qiáo)上的石板已经(yǐjīng)出现了不少自然的破损和断裂。“当时(dāngshí)牛车不能过,但自行车可以过。”他说,一直到2010年左右厦门正新集团在后溪镇开工建厂前,这座桥都还存在。
在吴建源的(de)指引下(xià),记者来到位于埔岭路的正新橡胶工业有限公司(集美厂(chǎng))附近的山坡上,河滥桥的旧址就在如今的正新工业园区中。山脚下如今是(shì)一片空地,未改道前,拐仔溪就是从山上流下来,最终汇入许溪。如今的横一路上车水马龙,放眼望去道路两侧都(dōu)是工业园区。今昔对比,沧海桑田,古时牛车(niúchē)都无法通过的石板桥,如今成了大型货车络绎不绝的宽阔道路。
塔仔塘桥,见证(jiànzhèng)了古驿道的变迁。
当地俗语,印证古村落的(de)兴衰
经过许溪桥,古(gǔ)驿道就来到(láidào)了灌口镇顶许村张庄社。据说在宋朝,张庄曾作为(wèi)鱼孚古驿站的要塞,是驿站官兵生活物资的采购地,因此商贩云集,慢慢发展为一座城。如今,张庄仍完整保留(bǎoliú)着城隍庙、古城墙、西门等古城的印迹。
由于瘟疫、拆迁等原因,附近的(de)村庄渐渐衰败乃至消失,有(yǒu)一段时间,这一带的松林中甚至有华南虎出没。陈合世说他十几岁的时候,就有老虎到村中叼走村民养的猪(zhū),附近村庄还组织了打虎队。
陈合世老人回忆说,在附近的村庄中,东西(dōngxī)蔡村人口最多(duō),有上万人,清朝末年由于瘟疫(wēnyì)减员到只剩几百人。灌口本地有一句俗语:“你们的人马有比东西蔡还多吗?”就是(jiùshì)用来形容东西蔡曾经人丁兴旺的情况。
由于(yóuyú)瘟疫、拆迁等原因,附近(fùjìn)的岩厝(cuò)、冬青、港头等村庄(cūnzhuāng)已经消失。顶(dǐng)许村(xǔcūn)还流传着这样一句有趣的俗语——“吃了三社半”。传说周边有一个人好吃懒做,附近的三个村庄没落之后,他就靠变卖村里剩余的木料瓦片过日子,村民(cūnmín)就用“吃了三社半”来(lái)调侃此人。这句俗语也侧面印证了,附近曾有许多村庄随着时间流逝而逐渐消失。如今在阳翟社附近的洪宅土地中随便挖掘,都还能发现瓦片。顶许村77岁的村民陈文目说,附近的湖里社以前有一千多户,解放时还有四百多户,现在由于征地拆迁,村民大都搬到其他地方去了。
贞寿牌坊,因为建设需要,移到了风景湖(hú)公园里。
古牌坊,彰显驿道上忠义(zhōngyì)故事
82岁的(de)(de)庄和杰老人(lǎorén)是东辉小学的一名退休教师,自1958年任教以来,研究本地文史多年。他记忆中古驿道大致(dàzhì)的走向,是从苎溪桥到(dào)了山埔社之后分岔为两条线路:一条从山埔社通往东辉村(dōnghuīcūn),经过九十九间大厝,再到双岭村;另一条则从山埔社经西南桥到张庄社再到鱼孚驿(今李林村鱼孚社)。老人所说的西南桥,就是如今324国道上的许溪桥。
在老(lǎo)人们的(de)记忆中,从顶许、李林等村到灌口要经过一处牌坊,这处牌坊就是“柯氏贞寿牌坊”。庄和杰老人说,以前出行时,到达贞寿牌坊旧址后,过了一处小溪,溪水上有石板做的小桥,再走(zǒu)一段大概(dàgài)100级的爬坡阶梯,最终到达灌口老街。
众人所说的柯氏贞寿牌坊(páifāng),原址在(zài)李林村口(cūnkǒu)古道上,后来因建设需要迁至风景湖公园里,牌坊是为了表彰奉直大夫陈国壁之妻柯氏忠贞长寿而建。
到了(le)灌口的白水泉,那里有(yǒu)一处水井,方便人马休整,之后再经过塔仔塘桥、深青桥,最终抵达深青古驿。
在风景湖公园里的(de)塔仔塘桥(qiáo)附近原本也有一处牌坊,是为了表彰(biǎozhāng)黄庄村村民杜艮而建的。杜艮是安仁里黄庄人,小时候家里十分贫苦,后来(hòulái)到南洋谋生,发财之后做了很多善事,包括把从灌口到长泰县山重(shānzhòng)村的山路全部铺上石阶。尤其坑内山上那一小段鱼脊背似的羊肠小道,他特地交待要铺上好的花岗岩条石为石阶。后来有人(yǒurén)计算,共有(gòngyǒu)120多条(duōtiáo)石阶,就称为“百二阶”。此外,杜艮还在坑内路口的观音亭设立救济站(zhàn)赈灾济困、捐款修筑漳州西溪(龙江)上的中山桥(漳州旧桥)、在同安县城献款办学、在鼓浪屿设立女子书院(shūyuàn)等。深青村老人林得时回忆,这个牌坊比如今凤山书院里的牌坊更为气派精致,可惜后来拆除了。
始建于元代!它是厦门唯一保存完好的古驿站门楼(ménlóu)
要想凭吊这条古驿道,最佳的去处(qùchù)是深青古驿站。
深青(shēnqīng)古驿站和深青古桥位于集美区灌口镇深青村村北面。驿站门楼(ménlóu)为砖木结构,门楼上石额镌(juān)“驿楼古地”四字清晰可见。驿站门楼现为厦门市二级文物保护(wénwùbǎohù)单位,也是厦门市唯一保存完好的古驿站门楼。
深青驿始建于(yú)元代,明洪武十四年(1381)及(jí)景泰元年(1450)两度扩建,是连接福建漳、泉两府的重要驿站。
现存(xiàncún)的(de)驿楼和驿桥均为明代建筑。驿楼结构完整,驿桥(深青(shēnqīng)桥)系石构四墩五孔梁式桥,是研究福建省古代邮驿制度(zhìdù)的重要实物资料。元代初,驿站由鱼孚驿移建于深青村(shēnqīngcūn)。深青驿站初设(chūshè)于茂林庵,后扩建驿楼、驿馆、驿埕、驿兵宿舍、马房、洗马池等(děng),又于驿楼东北面百米处设轿间,两里处建有路亭。驿站原设驿丞专理,规格最大时,设有监信官、驿信官、里班、抄单、走递、担夫、驿信兵等,员额达80余人,有驿马50多匹。到了清乾隆(qīngqiánlóng)二十年(1755)深青驿站裁汰归县管理,清末(qīngmò)随着各地近代邮政局的先后开办,深青驿邮逐渐废止。
“深青驿口街(jiē)比厦门任意一条街都早”
驿站古代是官办邮站,负责朝廷与地方、官府与官府之间传递信息。驿站同时(tóngshí)设有驿馆,专供来往朝廷官员住宿(zhùsù)。同时也是朝廷、省县考期间,各地举子赶考路上借宿之所。根据(gēnjù)深青(shēnqīng)桥造桥碑文与茂林庵里功德碑记载,深青驿站不仅仅兼具信息传递、官物转运、驿馆接送和官员住宿等功能,同时也充分参与了建桥铺路(pūlù)、水利建设与民间(mínjiān)信仰活动。
“深青驿口街比厦门任意一条街都早。”深青村83岁的(de)文史研究者林得时说,深青自南宋开辟(kāipì)驿道,元代(yuándài)初(chū)设置驿站,驿道与驿站给此地带来了经济繁荣和发展,到了明代已颇具规模。“当时最近的集市也要跑到鱼孚,驿道建立之后,附近村庄居民(jūmín)看好此处的商机,纷纷来驿道两旁摆摊设店。”林得时说。
如今,驿口街上还能看到古代的(de)店铺遗址。因路面改造抬升,店铺的木制窗框下(xià)缘已经近乎与地面平行。林得时介绍(jièshào),明清时期的商铺都是开店窗迎客,而非开店门,店窗不高但较宽,货物(huòwù)就摆放在窗口售卖。
驿口街上残存的(de)店铺围墙
消失(xiāoshī)的古路亭是驿站配套设施
若你在上世纪60年代之前,从灌口往西南古道(gǔdào)出发(chūfā),经过拥有三百余年历史的塔仔塘桥,再穿过牌坊旧址(jiùzhǐ),走一段山丘(shānqiū)古道,便能看见一座路亭。它距离灌口约有五里,故又称“五里亭”,距离深青驿站约二里。
据(jù)记载,路亭是(shì)一座四角亭,四条屋脊(jí)尾端为跷脊,亭柱间铺有石板椅,亭后立有石碑。站在路亭顺着驿道往西南方向望去,驿楼古地尽收眼底。路亭是驿站(yìzhàn)(yìzhàn)的配套设施,是迎送官吏的地方,驿兵需要站在驿楼瞭望路亭方向是否有驿使前来,若有驿使,驿站就要做好迎接准备。同时,路亭也是过路行人或(huò)深青村民耕地放牧间隙的休息场所。
林得时老人回忆说,路亭(lùtíng)上有一副对联:四大皆空谈片刻(kè),不分你我;两头是路坐一会,各自西东。路亭于1961年被拆除,后来深青驿站门口修建一处(yīchù)路亭,又把这副对联刻在了亭柱子上。
“这些道路(的走向)像(xiàng)我这个年纪的还能说得清,年轻一些的可能也并不知晓。”林得时(shí)感叹。
“深青”地名由来有(yǒu)两种传说
“深青”地名传说是因建桥而得名,有两种说法:其一是民间传说古时深青有溪(xī)无桥,村民要涉水过溪才能和周边村落来往,耕种交通也(yě)十分不便,如遇暴雨或山洪更是举步维艰。所以各村家长商议,集资建桥,但(dàn)是溪又深水(shēnshuǐ)又浑,无法下桥基。众人祈求天公神明保佑,让溪水化清(qīng)(huàqīng),好砌桥基。水神(shuǐshén)见到民众的诚意,就把溪水化清,使得木桥顺利建成。为了纪念神明庇佑,便为此地取名叫深青(清)。第二种说法是古时深青溪很深,但溪水非常清澈,北宋诗人苏东坡诗作《汲江煎茶》中有云(yún):活水(huóshuǐ)还须活火烹,自临钓石取深青。深青溪深水清,取自文人手笔,即命名为“深青”。
古(gǔ)驿道过了深青驿站之后(zhīhòu),一直延伸到漳州。如今驿道上的繁华不见,马蹄声不再,只有古老的故事在岁月深处凝聚成一段又一段记忆(jìyì),留在老人们的脑海中。
拓展(tuòzhǎn)>>
古驿道或由(yóu)朱熹劝说开辟?
文史研究者(yánjiūzhě)林得时说,关于这条宋元古驿道(yìdào)的开辟还有一个精彩的传说。
他(tā)(tā)收集编写的(de)《安仁里民间故事文集》中(zhōng)记载:宋朝时期,皇帝为巩固皇权,派出精通风水的大臣朱文公(朱熹),到全国各地去(qù)勘探地理风水。一天朱文公来到鱼孚驿站,当时深青还没有设立驿站和驿道,古道要经坑内翻过夕阳山再通往漳州等地。朱文公往西南方向望见(jiàn)牛岗岭,见其如一头雄牛凶猛异常。他就急忙来到深青,发现此处有很多小村庄聚集在一起,如同集兵备战。
他担心此地(cǐdì)会有草霸王出现,便去见各村的乡贤族老,劝说如果在(zài)深青开辟一条大道通往漳州(zhāngzhōu)各地,会给百姓带来财富,还能促进地方经济繁荣、交通便利。各村听了觉得很有(juédehěnyǒu)道理,就动员百姓献田拆房开路。
从地理风水上看,深青的位置在牛岗岭的鼻嘴处,开辟(kāipì)的这条道路(lù)(dàolù)刚好从牛鼻穿过,被称为“牛鼻穿绳”。路像一条绳子,公牛穿绳就变乖了,便不怕有草莽称王。从此深青就拥有了联通八闽的大道,道路开辟后,也确实给当地(dāngdì)带来了经济发展和商贸繁荣。
(文/图(tú) 厦门晚报记者 黄颜希 陈满意)

古驿道的(de)走向和如今的324国道大致(dàzhì)平行。“以前这条路弯来弯去,主要是骡马和人在走。”顶许村77岁(suì)的村民陈文目说,以前村里有不少人靠这条驿道外出,其中有个人在驿道上跑运输(yùnshū)发家,专门从同安运输物资到角美,后来发家致富,盖起了大厝。
令人难以置信的是,这条古驿道上(shàng)还曾经出现过(guò)运输用的骆驼。陈文目说,此人最早靠一公一母两匹骆驼运输,后来(hòulái)才换成6匹骡马。
顶许村张庄社98岁老人(lǎorén)陈合世(chénhéshì)回忆,古驿道穿过顶许村张庄社后到达李林村,也就是史料记载的鱼孚铺(pù)位置。“民国前这条道路不算宽敞,只有人跟马能过。”陈合世老人说,当时鱼孚铺还有个租轿子的店铺,来往的行人、客商如果累了,可以到店里租轿子坐(zuò)。
古驿道上曾经有一条分支,灌口(guànkǒu)镇东辉村68岁的村民卢友团说(shuō)(shuō):“解放前,(漳州)长泰山重的人都是徒步通过这条路到我们灌口菜市场来的。”他说,路仅有约一个车道宽,“两白一黑”——大米、棉花和(hé)煤炭是这条道路上的“硬通货”,驿道上还常有漳州长泰的人挑担运输土特产到灌口镇集市(jíshì)上售卖。
听着老人们(rénmen)的讲述,眼前浮现出这条忙忙碌碌的古路,想象着它为(wèi)当时的民生做出了多大的贡献。可惜老路如今已经难觅踪迹,陈文目(chénwénmù)说,“能标记驿道曾经的走向的,只剩下这些桥了。”
随着(suízhe)社会发展和时代变迁,古驿道如今只剩下苎溪桥、深青桥、黄庄桥(huángzhuāngqiáo)这三座桥。我们的寻访就从苎溪桥出发,往漳州方向前进。

宝莲堂门口的村道(cūndào)是以前的古驿道。
宝莲堂前,古驿道(yìdào)变村道
苎溪桥(qiáo)始建于宋大观年间,是厦门现存年代(niándài)最早、跨度(kuàdù)最长、保存最好的石构桥梁。过了桥往西南方向前行,就到了位于集美第二农场的田里社自然村。
村中有座名为宝莲堂(bǎoliántáng)的(de)庙宇。宝莲堂始建年代未知,曾于民国26年7月修缮(xiūshàn),后于1991年翻修,2014年再次翻建(fānjiàn)。据堂中的《重建宝莲堂碑记》记载,“……本堂始建年代未详,堂口为北宋大观年间漳州至泉州交通驿道……。”
宝莲堂前的小路便是曾经横穿整个(zhěnggè)村子的古驿道,如今已经成为人来车往(chēwǎng)的村道。堂边伫立着一棵大樟树,枝干遒劲,树冠遮天蔽日,树上挂着集美区人民政府的树牌,证实其树龄已有129年,是福建省三级古树名木。它安静见证(jiànzhèng)了(le)这里百年来的岁月变迁。
闽南文化研究会会员陈祝鸿说,史料中记载的安民铺就是(jiùshì)如今(rújīn)的田里社,可惜如今看不到任何遗迹。

灌口境内古驿道示意图(shìyìtú)。陈祝鸿 手绘
河滥桥,牛车过不了的(de)小桥变身大路
宝莲堂向前,有一座消失的河滥桥(也被称作河兰桥、河栏桥),这座桥也曾是古(gǔ)驿道上的必经之路。 桥位于拐仔溪上。田里社村民吴建源回忆,他从(cóng)(cóng)1980年至2000年就在附近(fùjìn)养鸭子,对这座桥相当熟悉。在他的记忆中,河滥桥的形状和苎溪桥相似,都是三孔二桥墩(qiáodūn),桥有(qiáoyǒu)三条石板宽,五六条石板长(zhǎng)。走亲访友、赶集看戏……都是当时附近村民从第二农场到东辉村的“捷径”,村民农田灌溉也都需要到溪边引水。
1964年吴建源(wújiànyuán)搬来此处时,河滥桥(qiáo)上的石板已经(yǐjīng)出现了不少自然的破损和断裂。“当时(dāngshí)牛车不能过,但自行车可以过。”他说,一直到2010年左右厦门正新集团在后溪镇开工建厂前,这座桥都还存在。
在吴建源的(de)指引下(xià),记者来到位于埔岭路的正新橡胶工业有限公司(集美厂(chǎng))附近的山坡上,河滥桥的旧址就在如今的正新工业园区中。山脚下如今是(shì)一片空地,未改道前,拐仔溪就是从山上流下来,最终汇入许溪。如今的横一路上车水马龙,放眼望去道路两侧都(dōu)是工业园区。今昔对比,沧海桑田,古时牛车(niúchē)都无法通过的石板桥,如今成了大型货车络绎不绝的宽阔道路。

塔仔塘桥,见证(jiànzhèng)了古驿道的变迁。
当地俗语,印证古村落的(de)兴衰
经过许溪桥,古(gǔ)驿道就来到(láidào)了灌口镇顶许村张庄社。据说在宋朝,张庄曾作为(wèi)鱼孚古驿站的要塞,是驿站官兵生活物资的采购地,因此商贩云集,慢慢发展为一座城。如今,张庄仍完整保留(bǎoliú)着城隍庙、古城墙、西门等古城的印迹。
由于瘟疫、拆迁等原因,附近的(de)村庄渐渐衰败乃至消失,有(yǒu)一段时间,这一带的松林中甚至有华南虎出没。陈合世说他十几岁的时候,就有老虎到村中叼走村民养的猪(zhū),附近村庄还组织了打虎队。
陈合世老人回忆说,在附近的村庄中,东西(dōngxī)蔡村人口最多(duō),有上万人,清朝末年由于瘟疫(wēnyì)减员到只剩几百人。灌口本地有一句俗语:“你们的人马有比东西蔡还多吗?”就是(jiùshì)用来形容东西蔡曾经人丁兴旺的情况。
由于(yóuyú)瘟疫、拆迁等原因,附近(fùjìn)的岩厝(cuò)、冬青、港头等村庄(cūnzhuāng)已经消失。顶(dǐng)许村(xǔcūn)还流传着这样一句有趣的俗语——“吃了三社半”。传说周边有一个人好吃懒做,附近的三个村庄没落之后,他就靠变卖村里剩余的木料瓦片过日子,村民(cūnmín)就用“吃了三社半”来(lái)调侃此人。这句俗语也侧面印证了,附近曾有许多村庄随着时间流逝而逐渐消失。如今在阳翟社附近的洪宅土地中随便挖掘,都还能发现瓦片。顶许村77岁的村民陈文目说,附近的湖里社以前有一千多户,解放时还有四百多户,现在由于征地拆迁,村民大都搬到其他地方去了。

贞寿牌坊,因为建设需要,移到了风景湖(hú)公园里。
古牌坊,彰显驿道上忠义(zhōngyì)故事
82岁的(de)(de)庄和杰老人(lǎorén)是东辉小学的一名退休教师,自1958年任教以来,研究本地文史多年。他记忆中古驿道大致(dàzhì)的走向,是从苎溪桥到(dào)了山埔社之后分岔为两条线路:一条从山埔社通往东辉村(dōnghuīcūn),经过九十九间大厝,再到双岭村;另一条则从山埔社经西南桥到张庄社再到鱼孚驿(今李林村鱼孚社)。老人所说的西南桥,就是如今324国道上的许溪桥。
在老(lǎo)人们的(de)记忆中,从顶许、李林等村到灌口要经过一处牌坊,这处牌坊就是“柯氏贞寿牌坊”。庄和杰老人说,以前出行时,到达贞寿牌坊旧址后,过了一处小溪,溪水上有石板做的小桥,再走(zǒu)一段大概(dàgài)100级的爬坡阶梯,最终到达灌口老街。
众人所说的柯氏贞寿牌坊(páifāng),原址在(zài)李林村口(cūnkǒu)古道上,后来因建设需要迁至风景湖公园里,牌坊是为了表彰奉直大夫陈国壁之妻柯氏忠贞长寿而建。
到了(le)灌口的白水泉,那里有(yǒu)一处水井,方便人马休整,之后再经过塔仔塘桥、深青桥,最终抵达深青古驿。
在风景湖公园里的(de)塔仔塘桥(qiáo)附近原本也有一处牌坊,是为了表彰(biǎozhāng)黄庄村村民杜艮而建的。杜艮是安仁里黄庄人,小时候家里十分贫苦,后来(hòulái)到南洋谋生,发财之后做了很多善事,包括把从灌口到长泰县山重(shānzhòng)村的山路全部铺上石阶。尤其坑内山上那一小段鱼脊背似的羊肠小道,他特地交待要铺上好的花岗岩条石为石阶。后来有人(yǒurén)计算,共有(gòngyǒu)120多条(duōtiáo)石阶,就称为“百二阶”。此外,杜艮还在坑内路口的观音亭设立救济站(zhàn)赈灾济困、捐款修筑漳州西溪(龙江)上的中山桥(漳州旧桥)、在同安县城献款办学、在鼓浪屿设立女子书院(shūyuàn)等。深青村老人林得时回忆,这个牌坊比如今凤山书院里的牌坊更为气派精致,可惜后来拆除了。

始建于元代!它是厦门唯一保存完好的古驿站门楼(ménlóu)
要想凭吊这条古驿道,最佳的去处(qùchù)是深青古驿站。
深青(shēnqīng)古驿站和深青古桥位于集美区灌口镇深青村村北面。驿站门楼(ménlóu)为砖木结构,门楼上石额镌(juān)“驿楼古地”四字清晰可见。驿站门楼现为厦门市二级文物保护(wénwùbǎohù)单位,也是厦门市唯一保存完好的古驿站门楼。
深青驿始建于(yú)元代,明洪武十四年(1381)及(jí)景泰元年(1450)两度扩建,是连接福建漳、泉两府的重要驿站。
现存(xiàncún)的(de)驿楼和驿桥均为明代建筑。驿楼结构完整,驿桥(深青(shēnqīng)桥)系石构四墩五孔梁式桥,是研究福建省古代邮驿制度(zhìdù)的重要实物资料。元代初,驿站由鱼孚驿移建于深青村(shēnqīngcūn)。深青驿站初设(chūshè)于茂林庵,后扩建驿楼、驿馆、驿埕、驿兵宿舍、马房、洗马池等(děng),又于驿楼东北面百米处设轿间,两里处建有路亭。驿站原设驿丞专理,规格最大时,设有监信官、驿信官、里班、抄单、走递、担夫、驿信兵等,员额达80余人,有驿马50多匹。到了清乾隆(qīngqiánlóng)二十年(1755)深青驿站裁汰归县管理,清末(qīngmò)随着各地近代邮政局的先后开办,深青驿邮逐渐废止。

“深青驿口街(jiē)比厦门任意一条街都早”
驿站古代是官办邮站,负责朝廷与地方、官府与官府之间传递信息。驿站同时(tóngshí)设有驿馆,专供来往朝廷官员住宿(zhùsù)。同时也是朝廷、省县考期间,各地举子赶考路上借宿之所。根据(gēnjù)深青(shēnqīng)桥造桥碑文与茂林庵里功德碑记载,深青驿站不仅仅兼具信息传递、官物转运、驿馆接送和官员住宿等功能,同时也充分参与了建桥铺路(pūlù)、水利建设与民间(mínjiān)信仰活动。
“深青驿口街比厦门任意一条街都早。”深青村83岁的(de)文史研究者林得时说,深青自南宋开辟(kāipì)驿道,元代(yuándài)初(chū)设置驿站,驿道与驿站给此地带来了经济繁荣和发展,到了明代已颇具规模。“当时最近的集市也要跑到鱼孚,驿道建立之后,附近村庄居民(jūmín)看好此处的商机,纷纷来驿道两旁摆摊设店。”林得时说。
如今,驿口街上还能看到古代的(de)店铺遗址。因路面改造抬升,店铺的木制窗框下(xià)缘已经近乎与地面平行。林得时介绍(jièshào),明清时期的商铺都是开店窗迎客,而非开店门,店窗不高但较宽,货物(huòwù)就摆放在窗口售卖。

驿口街上残存的(de)店铺围墙
消失(xiāoshī)的古路亭是驿站配套设施
若你在上世纪60年代之前,从灌口往西南古道(gǔdào)出发(chūfā),经过拥有三百余年历史的塔仔塘桥,再穿过牌坊旧址(jiùzhǐ),走一段山丘(shānqiū)古道,便能看见一座路亭。它距离灌口约有五里,故又称“五里亭”,距离深青驿站约二里。
据(jù)记载,路亭是(shì)一座四角亭,四条屋脊(jí)尾端为跷脊,亭柱间铺有石板椅,亭后立有石碑。站在路亭顺着驿道往西南方向望去,驿楼古地尽收眼底。路亭是驿站(yìzhàn)(yìzhàn)的配套设施,是迎送官吏的地方,驿兵需要站在驿楼瞭望路亭方向是否有驿使前来,若有驿使,驿站就要做好迎接准备。同时,路亭也是过路行人或(huò)深青村民耕地放牧间隙的休息场所。
林得时老人回忆说,路亭(lùtíng)上有一副对联:四大皆空谈片刻(kè),不分你我;两头是路坐一会,各自西东。路亭于1961年被拆除,后来深青驿站门口修建一处(yīchù)路亭,又把这副对联刻在了亭柱子上。
“这些道路(的走向)像(xiàng)我这个年纪的还能说得清,年轻一些的可能也并不知晓。”林得时(shí)感叹。

“深青”地名由来有(yǒu)两种传说
“深青”地名传说是因建桥而得名,有两种说法:其一是民间传说古时深青有溪(xī)无桥,村民要涉水过溪才能和周边村落来往,耕种交通也(yě)十分不便,如遇暴雨或山洪更是举步维艰。所以各村家长商议,集资建桥,但(dàn)是溪又深水(shēnshuǐ)又浑,无法下桥基。众人祈求天公神明保佑,让溪水化清(qīng)(huàqīng),好砌桥基。水神(shuǐshén)见到民众的诚意,就把溪水化清,使得木桥顺利建成。为了纪念神明庇佑,便为此地取名叫深青(清)。第二种说法是古时深青溪很深,但溪水非常清澈,北宋诗人苏东坡诗作《汲江煎茶》中有云(yún):活水(huóshuǐ)还须活火烹,自临钓石取深青。深青溪深水清,取自文人手笔,即命名为“深青”。
古(gǔ)驿道过了深青驿站之后(zhīhòu),一直延伸到漳州。如今驿道上的繁华不见,马蹄声不再,只有古老的故事在岁月深处凝聚成一段又一段记忆(jìyì),留在老人们的脑海中。
拓展(tuòzhǎn)>>
古驿道或由(yóu)朱熹劝说开辟?
文史研究者(yánjiūzhě)林得时说,关于这条宋元古驿道(yìdào)的开辟还有一个精彩的传说。
他(tā)(tā)收集编写的(de)《安仁里民间故事文集》中(zhōng)记载:宋朝时期,皇帝为巩固皇权,派出精通风水的大臣朱文公(朱熹),到全国各地去(qù)勘探地理风水。一天朱文公来到鱼孚驿站,当时深青还没有设立驿站和驿道,古道要经坑内翻过夕阳山再通往漳州等地。朱文公往西南方向望见(jiàn)牛岗岭,见其如一头雄牛凶猛异常。他就急忙来到深青,发现此处有很多小村庄聚集在一起,如同集兵备战。
他担心此地(cǐdì)会有草霸王出现,便去见各村的乡贤族老,劝说如果在(zài)深青开辟一条大道通往漳州(zhāngzhōu)各地,会给百姓带来财富,还能促进地方经济繁荣、交通便利。各村听了觉得很有(juédehěnyǒu)道理,就动员百姓献田拆房开路。
从地理风水上看,深青的位置在牛岗岭的鼻嘴处,开辟(kāipì)的这条道路(lù)(dàolù)刚好从牛鼻穿过,被称为“牛鼻穿绳”。路像一条绳子,公牛穿绳就变乖了,便不怕有草莽称王。从此深青就拥有了联通八闽的大道,道路开辟后,也确实给当地(dāngdì)带来了经济发展和商贸繁荣。
(文/图(tú) 厦门晚报记者 黄颜希 陈满意)

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎