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松长高速开启桥梁上部结构施工新篇章

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松长高速开启桥梁上部结构施工新篇章

松长高速开启桥梁上部结构施工新篇章

随着首片预制T梁成功架设(jiàshè),松长高速开启桥梁上部结构(jiégòu)施工新篇章。(中铁一局供图) 中国青年报客户端讯(xùn)(中青报·中青网记者 张真齐)近日,中铁一局松长高速公路项目桃泉里特大桥施工现场,随着(suízhe)现场指挥人员的一声令下,两台200吨(dūn)吊车协作缓缓启动,一片跨径(kuàjìng)40米、重138吨的预制T梁被稳稳(wěnwěn)吊起,在空中精准平移,最终平稳落在桥墩支座上,这标志着中铁一局松长高速公路项目首片梁成功架设,正式(zhèngshì)开启桥梁上部结构施工新篇章。 中铁一局(tiěyījú)松长高速公路(gāosùgōnglù)项目负责人于少柏介绍(jièshào),为确保首片梁架设工作安全、高效进行,项目部(xiàngmùbù)超前谋划、周密部署。技术负责人结合现场实际情况,反复论证并优化施工方案,对(duì)吊车关键设备进行全面调试与检测,确保设备性能(xìngnéng)稳定可靠。同时,组织开展多次安全、技术交底培训,使每位施工人员熟悉施工流程与安全注意事项,明确各自职责分工。 在(zài)架设过程中,面对山区复杂地形,以及施工便道存在陡坡、急弯,且需承载其他施工设备重载通行等诸多难题,项目部采用专业运梁(yùnliáng)车,并采取“固定线路+重点监控段(duàn)+临时管控段”方式,安排专人(zhuānrén)(zhuānrén)每日对便道进行巡检和养护,雨天制定“限载限行”临时措施,确保运梁通道畅通。运梁过程中,严控行车速度(sùdù)和转弯半径,在关键点位安排专人引导和监护。每一道工序(gōngxù)都严格落实领导带班作业,技术及安全管理人员(guǎnlǐrényuán)全程旁站,并运用先进的测量仪器实时监测梁体位置与状态,对施工的每个环节进行严格把控,确保架设工作万无一失。 目前,松长高速公路项目整体进展顺利。完成首片梁架设(jiàshè)后,项目团队将按照既定施工计划,稳步推进后续桥梁架设工作。“松长高速公路不仅是吉林省(jílínshěng)重要的旅游线路,更是一条战略通道。项目建成通车后,将大幅(dàfú)改善区域交通条件,加强地区(dìqū)间经济联系与资源流通,吸引更多人才(réncái)和游客。”于少柏总结说。 来源:中国青年报客户端(kèhùduān)
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